Материал № 12-96/2011

Р Е Ш Е Н И Е

27 мая 2011 года

Судья Балтийского районного суда г. Калининграда Дмитриковская Е.Е.,

При секретарях Лисовенко Л.Н., Кульгавой С.В.

Рассмотрев в помещении суда в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении по жалобе ЖУРАВЛЕВА А.В. на постановление мирового судьи *** от 04.04.2011 года о привлечении его к административной ответственности по ст.12.21.2 ч.1 КоАП РФ,

У с т а н о в и л:

04.04.2011 года Журавлев А.В. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ст.12.21.2 ч.1 КоАП РФ, в том, что он 04.03.2011 года в 14:10 часов на улице П***, в городе К***, управляя автомобилем марки «***», государственный регистрационный знак ***, осуществлял перевозку опасного груза (нефтепродукты) с нарушением правил перевозки опасных грузов, а именно: отсутствовали таблички по технике безопасности, указывающие на наполнение и опорожнение нефтепродуктами. Мировым судьей Журавлеву А.В. назначено наказание в виде административного штрафа в размере 2000 рублей.

Журавлев А.В. обратился в суд с жалобой на указанное постановление, просит его отменить, мотивируя тем, что обстоятельства, имеющие значение для дела, доказаны не были, его вины во вменяемом ему правонарушении нет. В чём именно выразилось нарушение Правил перевозки опасного груза и какой пункт ПДД был им нарушен, суд не указал, поскольку указаний по поводу табличек безопасности Правила перевозки опасных грузов не содержат, однако, вывод о его виновности основан только на сведениях из протокола об административном правонарушении о том, что на его автомобиле отсутствовали таблички безопасности. Кроме протокола об административном правонарушении, суд не исследовал другие доказательства, что, по мнению заявителя, является нарушением требований ст.26.11 КоАП РФ о всестороннем, полном и объективном исследований всех обстоятельств дела.

В судебном заседании заявитель Журавлёв А.В. доводы жалобы поддержал и указал, что работает водителем на бензовозе, осуществляет перевозку одного вида топлива – дизельного, в связи с чем на бензовозе впереди и сзади, сбоку имеются таблички, указывающие на вид перевозимого топлива, сбоку и сзади таблички об опасности перевозимого груза. Никаких других табличек на бензовозе быть не должно. В салоне бензовоза имеется сумка АДР, которая оборудована снаряжением для пожаротушения, в том числе и противопожарным полотном, которое фактически является кошмой. В салоне транспортного средства имеются знаки «Опасность», «Ограничение скорости».

Представитель Журавлева А.В. по доверенности Щуцкий Д.М. в судебном заседании доводы жалобы поддержал.

Исследовав материалы дела, заслушав пояснения Журавлева А.В., его представителя, судья приходит к следующему.

Согласно п. 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, перевозка опасных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами.

Согласно п.2.8.5 «Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом» утвержденных Приказа Минтранса РФ от 08.08.1995 года №73 (ред. от 14.10.1999года) - Кузова транспортных средств, автоцистерны, прицепы и полуприцепы - цистерны, постоянно занятые на перевозках опасных грузов, должны быть окрашены в установленные для этих грузов опознавательные цвета и иметь соответствующие надписи, сообщающие об опасности перевозимых веществ.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 года N 720 утвержден Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств (в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706).

Приложением N 6 к Техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств установлены Дополнительные требования к специализированным и специальным транспортным средствам (в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706). В п.1.18 указанного Приложения перечислены требования к транспортным средствам для перевозки нефтепродуктов.

Согласно п.1.18.9. На автоцистерне должны быть предусмотрены места для размещения двух знаков "Опасность", знака "Ограничение скорости", мигающего фонаря красного цвета или знака аварийной остановки, кошмы, емкости для песка массой не менее 25 кг.

Согласно п. 1.18.10. На боковых сторонах и сзади автоцистерна должна иметь надпись "Огнеопасно". Цвет надписи должен обеспечивать её четкую видимость.

Согласно п. 1.18.14. На автоцистерне должна быть табличка с предупреждающей надписью: "При наполнении (опорожнении) топливом автоцистерна должна быть заземлена".

Государственный контроль (надзор) за соблюдением установленных настоящим техническим регламентом требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации на территории Российской Федерации, осуществляет Министерство внутренних дел Российской Федерации.

В соответствии с ч. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ административным правонарушением признается перевозка опасных грузов водителем, не имеющим свидетельства о подготовке водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы, свидетельства о допуске транспортного средства к перевозке опасных грузов, специального разрешения, согласованного маршрута перевозки или аварийной карточки системы информации об опасности, предусмотренных правилами перевозки опасных грузов, а равно перевозка опасных грузов на транспортном средстве, конструкция которого не соответствует требованиям правил перевозки опасных грузов или на котором отсутствуют элементы системы информации об опасности либо оборудование или средства, применяемые для ликвидации последствий происшествия при перевозке опасных грузов, либо несоблюдение условий перевозки опасных грузов, предусмотренных указанными правилами.

При рассмотрении настоящей жалобы судом установлено, что организация системы безопасности водителем Журавлевым нарушена не была. Транспортное средство имеет информационные таблицы, предусмотренные приложением 7.4 к Правилам перевозки опасных грузов, утвержденных Приказом Минтранса РФ от 08.08.1995 года № 73 (редакция от 14.10.1999 года), имеющих специальную окраску, у водителя имеются информационная и аварийная карточки, сумка, оснащенная приспособлениями для пожаротушения, в том числе противопожарное полотно – кошма, знаки «Опасность» и «Ограничение скорости», мигающие фонари, которые находятся в салоне транспортного средства. Имеется табличка, что при наполнении и опорожнении топливом автоцистерна должна быть заземлена.

В ходе проверки транспортного средства сотруднику ГИБДД не были представлены знаки «Опасность» и «Ограничение скорости», хотя они и имелись в наличии.

При изложенных выше обстоятельствах, суд полагает, что в данном случае имели место нарушения, которые не причинили никакого вреда охраняемым общественным правоотношениям и не повлекли тяжких последствий, в связи с чем по мнению суда, назначенное Журавлеву наказание нельзя признать адекватным характеру совершенного правонарушения, которое суд признает малозначительным.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 30.1 – 30.7 КоАП РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Постановление мирового судьи *** от 04.04.2011 года о привлечении Журавлева А.В. к административной ответственности по ст.12.21.2 ч.1 КоАП РФ – отменить и производство по делу в отношении Журавлева А.В. прекратить в связи с малозначительностью совершенного правонарушения.

Решение суда вступает в законную силу после его провозглашения.

Судья: подпись

Копия верна. Судья Е.Е. Дмитриковская